МОСТЫ Задний мост ВАЗ 2101-07 весит 52 кГ Задний мост М 412 весит 55 кГ Задний мост ГАЗ 24 весит 85 кГ Задний мост ГАЗ 13 весит 95 кГ Задний мост 'Нива' весит 61 кГ Задний мост УАЗ 469Б весит 100 кГ Задний мост УАЗ 469 весит 125 кГ Задний мост Газ 66 весит 250 кГ(передаточное число 5.5 и 6.8) Мост задний ВАЗ-21213 – 62 кг мост ГАЗ-21 - 89кг, мост УАЗ колхозный - 100 кг, мост УАЗ военный - 121кг. ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И ТРАНСМИССИЙ МОТОЦИКЛОВ, МОТОРОЛЛЕРОВ И МОТОКОЛЯСОК Модель и марка машины Двигатель 1; 3 Трансмиссия 2; 3 число цилиндров рабочий объем, см3 число оборотов, 1/мин. /кВт число передач передаточные числа первичной передачи коробки передач промежуточной передачи главной передачи МОТОЦИКЛЫ ММВЗ-3.112.11 «Минск» 1 125,0 5500-6000 10/7,36 4 2,75 2,924; 1,966; 1,331; 1,00 2,67 «Восход-ЗМ» 1 173,7 5500-5800 14/10,3 4 2,07 3,04; 1,992; 1,482; 1,00 - 2,93 Иж-7.107 «Планета»-5 1 346,0 4900 22/16,2 4 2,18 3,17; 1,81; 1,26; 1,00 - 2,47 Иж-6.1 13-01 «Юпитер-5-01» 2 347,6 5300 24/17,7 4 2,57 3,17; 1,81; 1,26; 1,00 - 2,22 ИМЗ-8.103.10 «Урал» 2 649,0 5600 36/26,5 4+з. 3,60; 2,28; 1,70; 1,30 з.

На рисунке 1 показан чертеж раздаточной коробки в 3D. Автомобиля Kia Cerato 1.6 и проверочный расчет раздаточной коробки автомобиля ГАЗ-66. Чертежи вал в сборе. Мельница Чертежи Компас Раздаточная Коробка Автомобиля Газ-66. Мобильная дробилка Чертежи и расчеты редуктора. Раздаточная коробка ГАЗ-66 для автомобиля повышенной проходимости с двумя ведущими мостами представляет собой один агрегат с дополнительной двухступенчатой коробкой передач. Вторичный вал коробки передач автомобиля соединен карданной передачей с ведущим валом 11 раздаточной коробки. Передний шарикоподшипник вала 11 расположен в стенке картера раздаточной коробки, а задний роликоподшипник — в выточке шестерни 3, изготовленной как одно целое с валом привода заднего моста. Вал привода заднего моста и вал 8 привода переднего моста, а также промежуточный вал 6 вращаются на шарикоподшипниках.

Х - 3,67 - 4,62 КМЗ-8.922 «Днепр-16» 2 649,0 5200 32/23,5 4+з. 3,60; 2,28; 1,70; 1,30 з. 3,67 - 4,62 МОТОРОЛЛЕРЫ «Электрон-2» 1 148,0 5900 9,0/6,6 3 3,045 4,833; 2,889; 1,800 - 1,00 ТМЗ-5.301-02 «Тулица» 1 199,0 5200-5800 14,5/10,7 4 2,353 3,0; 1,644; 1,235; 0,9 - 2,235 ТМЗ-5.403-02-К «Муравей» 1 199,0 4500-5300 13,0/9,6 4+з. 2,353 3,0; 1,644; 1,235; 0,9 - п. Х.- 2,080 МОТОКОЛЯСКИ СЗА-М 1 346,0 3800 10/7,36 4+з. 2,17 4,32; 2,24; 1,40; 1,00 1,25 п. Х.- 3,827 СЗД 1 346,0 4400 14/10,3 4+з.

2,17 3,17; 1,81; 1,26; 1,00 1,40 п.

Так выглядит разобранная раздаточная коробка ГАЗ-66 Раздаточная коробка на ГАЗ-66 предусматривает возможность хода на пониженной передаче. Для этого она оборудована двумя рычагами переключения, которые обеспечивают управление включением режимов работы мостов и передач при движении, в том числе:. Первый рычаг (с левой стороны): предусмотрено два возможных положения, он отвечает за активацию переднего моста, при этом упор вперед означает одновременную работу двух мостов. Второй рычаг (с правой стороны) имеет три положения:. w Нейтральное.

w Крайнее вперед, когда подключается основная передача прямого действия. w Заднее, предназначенное для движения с понижением передачи. Коробка раздатки ГАЗ-66 принадлежит к тому типу, которые оснащены блокирующим устройством с функцией предотвращения подключения пониженной передачи, когда передний мост не активен. Передачи в раздатке имеют передаточные числа 1,98 и 1, соответственно для пониженной и прямой передачи.

В своем составе раздаточная коробка имеет следующие составляющие:. Устройство ведущего вала, к которому посредством фланца передается движение от карданной передачи. Шестерню включения прямой и пониженной передачи. Привод заднего моста, который представляет собой вал с предустановленными двухсторонними зубчатыми колесами. Промежуточный вал, связующий, имеет подвижной зубчатый механизм (шестерню) и отвечает за включение переднего моста, а также пониженной передачи.

Привод переднего моста с шестерней, необходимой для непосредственного обеспечения подключения переднего моста. Картер, защитный короб с отверстием для заливки масла.

Рычажно-тяговый механизм управления. Функционирование раздаточной коробки ГАЗ-66 основано на принципе перемещения шестерен в разные положения посредством тягового управления, что обеспечивает вхождение в зацепление с определенной шестерней привода.

Данная конструкция применяется на двухосном, стандартном варианте автомобиля. Комплектация ГАЗ-66 в трехосном варианте предполагает раздатку, в которой присутствует два положения рычага переключения понижающих передач.

При положении включения пониженной передачи происходит автоматическое подключение переднего моста посредством срабатывания клапана электромагнитного типа. Панель приборов в кабине оборудована индикацией работы дополнительного моста и клавишей принудительного его отключения при прямой передаче. Неисправности раздатки ГАЗ-66, их диагностика и устранение Раздаточная коробка на ГАЗ-66 относится к тем частям автомобиля, которые в процессе эксплуатации подвержены серьезным нагрузкам и их исправность зависит как от соблюдения основных правил использования, так и от проведения регулярных профилактических мероприятий. Показателями неисправного механизма раздаточной коробки, как правило, служат следующие признаки. Дополнительные шумы и вибрации при включенных режимах работы. Затрудненное включение или выключение рычагов управления.

Самопроизвольное отключение режима на ходу. Масленые подтеки на картере раздаточной коробки. Причинами, вызывающими данные «симптомы», могут быть следующие неисправности:. Недостаточный уровень масла в картере раздатки либо залито масло несоответствующего качества. Износ зубьев приводных механизмов.

Неисправность крепления вилок или выработка штоков. Неработающий модуль сцепления. Значительная выработка подшипников. Износ уплотнительных прокладок и сальников. Ослабление крепежных болтов.

Для устранения данных причин, кроме добавления смазки и затяжки креплений, необходимо провести демонтаж раздаточной коробки и ее разбор для диагностики состояния внутренних деталей. Выявленные детали с явными дефектами подлежат замене. В некоторых случаях при незначительных повреждениях шестерен допускается их восстановление путем зачистки и шлифовки. В силу сложности данного механизма самостоятельный ремонт целесообразен только тогда, когда есть реальный опыт проведения подобных работ, а также соответствующая инструментальная база. Оптимальный вариант — воспользоваться услугами специалистов автосервиса.

Место расположения раздаточной коробки Учитывая то, что в случае выхода раздатки из строя стоимость ремонта может быть значительной, необходимо регулярно проводить:. Визуальный осмотр внешнего состояния. Долив до необходимого уровня количества масла в картере. Проверку моментов затяжки крепления и подтяжку болтов при необходимости. При появлении первых признаков неисправностей необходимо обеспечить их устранение для исключения дальнейшего износа сопряженных деталей. Heroes of might and magic 3 75.

Обеспечению длительной работы раздатки ГАЗ-66 также способствует соблюдение правил включения:. Производить переключение при полностью выключенном сцеплении. Выполнять включение переднего моста и передач максимально мягко, без дополнительных усилий. При выполнении этих несложных действий по эксплуатации и обслуживанию раздаточная коробка ГАЗ-66 будет служить долгое время.

Использование раздаточной коробки ГАЗ-66 в других автомобилях Техническая конструкция раздаточной коробки, разработанной и устанавливаемой на ГАЗ-66, зарекомендовала себя как надежное и довольно простое устройство, которое легко можно адаптировать на другие типы автомобилей. Народные умельцы с успехом устанавливают данный механизм, например, на автомобили «Газель», улучшая тем самым его ходовые и внедорожные характеристики. При этом, по отзывам мастеров, модернизация «Газели» под раздатку ГАЗ-66, конечно, сопряжена с определенными техническими сложностями по состыковке деталей и подбору оптимальных узлов соединения. Однако результат оправдывает данные временные и финансовые затраты.